Prema stupnju izgrađenosti, posebice kada se radi o mreži autocesta, hrvatska cestovna infrastruktura danas se može svrstati uz sam bok mnogih europskih zemalja.
U proteklih deset godina izgrađeno je više od 750 kilometara novih autocesta, desetak zaobilaznica gradova, više velikih tunela i mostova te je obnovljeno i rekonstruirano preko tisuću kilometara postojećih cesta. Svi ovi uspjesi temelje se na dosljednoj provedbi razvojne orijentacije primjenjivane od osamostaljenja Republike Hrvatske do danas.
Međutim, Hrvatsko društvo za ceste – Via Vita, po peti put, želi otvoriti raspravu o održivom razvitku gradnje cesta, jer u trenucima krize, više nego ikada, održivost postaje ključan obrazac ponašanja. Naime, stupanj izgrađenosti postojeće mreže dijelom zadovoljava i buduće potrebe prometne potražnje zbog čega održivi razvitak treba, uz kompletiranje mreže, usmjeriti na rješavanje neuralgičnih točaka te racionalno gospodarenje već izgrađenom cestovnom infrastrukturom.
U tom smislu, nužno je donijeti strategiju održivog razvitka cesta, kojom će se utvrditi ciljevi i potrebna sredstva za njihovo rješavanje.
Zbog toga, jedan od temeljnih programskih ciljeva 5. hrvatskog kongresa o cestama je okupiti domaće i strane stručnjake i znanstvenike koji će putem stručnih i znanstvenih radova, priloga, rasprava i prijedloga razmijeniti stečena znanja i iskustva te tako osigurati kvalitetne podloge za kreiranje strategije održivog razvitka cesta.
